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    2020年建筑行業發展前景趨勢及現狀如何 中國建筑工程行業市場前瞻與未來投資戰略分析

      現代建筑業是隨著資本主義的產生和發展而形成的。工業和城市的發展,要求大量興建房屋,促使原來分散的手工藝人為包工頭所雇用而產生了專業的建筑承包商。在股份公司產生和信用制度發展后,又出現了為市場建筑整排房屋或建筑整個市區的商品化生產經營方式。

      建筑業指國民經濟中從事建筑安裝工程的勘察、設計、施工以及對原有建筑物進行維修活動的物質生產部門。按照國民經濟行業分類目錄,作為國民經濟十三門之一的建筑業,由以下三個大類組成:土木工程建筑業; 線路、管道和設備安裝業、勘察設計業。建筑業的職能主要是對各種建筑材料和構件、機器設備等進行建筑安裝活動,為國民經濟建造生產性與非生產性固定資產。建筑業的發展與固定資產投資規模有著十分密切的關系,相互促進、相互制約。

      2020年建筑行業發展前景趨勢及現狀如何 建筑行業發展前景趨勢及現狀分析

      2017年4月,住房和城鄉建設部印發《建筑業發展"十三五"規劃》(以下簡稱《規劃》),《規劃》提出了建筑業發展的指導思想和基本原則,并提出了"十三五"期間建筑業發展的六大目標。市場規模目標主要包括建筑業總產值年均增長7%、建筑業增加值年均增長5.5%;工程勘察設計企業營業收入年均增長7%;工程監理、造價咨詢、招標代理等工程咨詢服務企業營業收入年均增長8%;建筑企業對外工程承包營業額年均增長6%。根據國家統計局相關數據統計顯示,2015年,中國建筑業總產值為18.08萬億元,同比僅增長2.3%;2016年,建筑業總產值達到19.36萬億元,同比增長7.08%;2017年,全國建筑業總產值為213954億元,同比增長10.5%。2018年,全國建筑業總產值為23.5萬億元,同比增長9.81%。

      一、建筑業產值規模分析

      2018年以來,建筑施工行業整體延續增長態勢,其國民經濟支柱產業的地位穩固。但作為強周期行業,持續下行的固定資產投資增速給該行業的增長帶來壓力。兩大下游產業中房地產行業整體增速維持在較高水平,但銷售乏力扔給投資高增速的可持續性帶來壓力;基建投資增速下滑明顯。

      企業層面,2018年前三季度,建筑行業內發債企業整體經營業績保持增長。央企及大型國企憑借其資質全、管理及技術水平高、融資能力強等多方面的優勢,在規模、項目承接和盈利方面等方面與中小型建筑施工企業進一步分化。PPP項目的參與在給企業帶來業務增長空間的同時,也對企業資金周轉、債務期限調整形成挑戰。

      “穩增長、防風險”仍為未來幾年經濟工作首要任務。雖固定資產投資增速持續回落、房地產行業下行壓力加大,但西部基建“補短板”、“鄉村振興戰略”等政策的出臺,配合積極的財政政策,給建筑業增長帶來空間。短期內,固定資產投資增速的趨勢性放緩給行業增長帶來壓力,加之建筑施工行業舉債經營的特性,資金周轉壓力加大。從中長期看,隨著“一帶一路”、“穩投資”等利好政策的逐步落實以及PPP項目的規范化,基建作為政府刺激經濟增長的重要手段仍將發揮作用,建筑業下游需求量在中長期內仍將保持穩定。

      二、建筑行業施工面積分析

      2018年上半年,全國建筑業企業房屋建筑施工面積104.66億平方米,比2017年同期增長7.93%。其中,新開工面積25.19億平方米,比2017年同期增長9.61%。房屋建筑竣工面積14.91億平方米,比2017年同期減少0.09%。

      從全國建筑業企業房屋竣工面積構成情況看,住宅房屋竣工面積所占比重最大,為65.89%;廠房及建筑物竣工面積占13.09%;商業及服務用房屋竣工面積、辦公用房屋竣工面積分別占7.37%和5.37%;其他種類房屋竣工面積占比均在5%以下。

      建筑行業還能活幾年

      2020年庚子年,新冠病毒病毒肆虐,直接影響國家經濟和老百姓的“腰包”。從4月18日國家統計局公布的一季度數據來看,國家一季度的GDP同比去年下降了6.8%,受影響除了住宿和餐飲業外,最大的就是建筑業了,下降了17.5%。

      隨著當前我國社會經濟的不斷發展,建筑行業也得到了長足的發展,建筑業占國內生產總值的16%,對國民經濟影響很大。在總量不再迅速增長的新常態下,傳統業務和賺錢模式將受到挑戰,原始的利益格局將發生變化;盡管外部市場存在不確定性,建筑業仍是中國的支柱產業,也是“一帶一路”中國建設的核心支撐。

      1、建筑行業還能維持5--10年,預計在2020年到2030年之間進入嚴重萎縮的階段。

      2、在未來5--10年,隨著老齡化百的嚴重度,00后的住房問題基本不像80后這樣是一個剛性需求群體,房地產行業將嚴重萎縮,嚴重影響建筑業的發展。

      3、國家的公路及橋梁的基礎建設已經高速發展了近30年,建成了全世界比較先進的高速交通網,但從近兩年的建筑發展勢頭知來道看,已經大大減速,在未來5--10年,也將嚴重萎縮,影響建筑業的發展。

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